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新能源汽车龙头概念股票有哪些?

 新能源汽车概念股最新消息

  新能源车“国六条”扶持政策细则正在逐一落地。2014年11月25日,财政部、科技部、工信部、发改委四部门联合下发《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知》(下称《通知》),称中央财政拟安排资金对2013年到2015年期间新能源汽车推广效果较好的城市或城市群给予充电设施建设奖励,重点集中在京津冀、长三角和珠三角地区。推广数量以纯电动乘用车为标准进行计算,年奖励额度在1000万元到1.2亿元之间。

业内人士认为,充电难题是新能源车发展的核心“痛点”,此次中央财政给予相应奖励,充电设施建设有望迎来高峰期,600亿元市场加速全面启动,这对整个新能源车上下游市场都有极大利好。

 新能源汽车概念股票有哪些?

股票代码 名称
002203 海亮股份
600418 江淮汽车
600114 东睦股份
300134 大富科技
002028 思源电气
002664 信质电机
002045 国光电器
000400 许继电气
002594 比亚迪
002595 豪迈科技
600335 国机汽车
600611 大众交通
000839 中信国安
600110 中科英华
002101 广东鸿图
002091 江苏国泰
300068 南都电源
000009 中国宝安
002340 格林美
600869 智慧能源
600699 均胜电子
300037 新宙邦
000800 一汽轿车
002484 江海股份
002540 亚太科技
002121 科陆电子
600273 华芳纺织
000969 安泰科技
600805 悦达投资
002056 横店东磁
300014 亿纬锂能
600884 杉杉股份
000559 万向钱潮
000887 中鼎股份
600390 金瑞科技

新能源汽车概念龙头股票分析

比亚迪:新能源汽车迎来消费新高峰,行业龙头充分受益

新能源汽车行业龙头地位稳固。作为国内新能源汽车的龙头,公司未来三年将持续领跑行业,主要原因有两方面。一是产业链完整,由于国内动力电池产业链尚未成熟,垂直一体化不仅能够为公司新能源汽车提供充足、可靠的供应,同时能够整合产业链条的利润,保障终端产品的价格竞争力。二是积淀深厚,公司持续专注新能源汽车多年,技术显著领先于国内同行,目前已进入产品密集投放期,未来市场份额有望长期保持领先。


宇通客车:销量再创年内新高


9月销量突破6千,旺季如期而至:受益“十·一”黄金周前旺季效应和新能源车订单的拉动,9月宇通大中型客车销量保持较好的水平,同时中客也有受益校车的需求,轻客也保持在900辆的销售数字,惟MoM较8月有所回落;大、中客9月分别销售2667辆和2522辆,YoY分别增长92%和35%,MoM则分别增长724%和下降6%。

 

松芝股份:等待新能源公交放量


新能源客车空调开始放量。公司上半年新能源客车空调发货量超过1800台,市场份额达到78%。高毛利的新能源客车空调放量,推动大中型客车空调业务毛利率大幅提升8个百分点至46.9%。公司在一线城市竞争优势明显,并逐步向二、三线市场延伸,未来盈利空间广阔。

等待新能源公交放量。公司1-9月的业绩预期增速为0-30%,对应归母净利为1.6-2.1亿元,显示公司对新能源客车的销量预期保持谨慎。未来随着地方政府补贴政策的逐步落地,国内新能源公交采购有望提速,推动公司业绩弹性释放。

 

隆鑫通用:转型时代的弄潮儿

在股价从底部已翻倍的时刻,由于市场对公司长期外延成长性的认识仍有待强化,因此,研报认为股价的进攻性仍然足够,估值有望更上层楼。

隆鑫无人机定位高端,且应用领域可拓展性强。

通过与奥地利西贝尔S100、日本雅马哈RMAX等全球知名竞品的参数比较,表明隆鑫无人机定位在高端民用领域,其主要潜在客户包括电网、石油、交通、农业等部门,可预见的市场容量达300亿元。同时,由于合作伙伴王浩文教授团队资深的无人机研发背景,因此预计未来其产品应用领域可拓展性较强。

力驰低速 电动车业务有望从整合中胜出。

目前,政府部门正加速制定低速电动车行业的规范政策,预计行业期待的资质管理办法有望近期出台,届时困扰低速电动车发展的“路权”等问题有望得到彻底解决。从研发、生产、产品准备等角度看,若政府未来发放生产资质牌照,研报预计力驰也将是有力的竞争者之一,从而受益于行业壁垒的提高。

 

力帆股份:打造低速电动车领域“特斯拉”

1、低速电动汽车市场空间近1000亿,有望于明年迎来全国性高速增长期;2、河南市场低速电动汽车需求空间或超过50万台,力帆具有明显竞争优势;3、力帆有望依托“产品+技术+销售+服务”等优势组合,立足河南市场,成为国内低速电动汽车领域“特斯拉”,带动业绩高速增长。

低速电动汽车市场空间超千亿,有望迎来爆发式增长。能源危机、道路交通改善等因素带来电动车需求快速增长,研报预计在明年6月份前,国家层面低速电动汽车管理政策将出台,全国市场有望全面放开,低速电动车产销迎来爆发式增长,预计2018年-2020年将超过350万辆的销售规模,按照3万元的均价计算,市场空间超过1000亿元。

山东地方政策放开下迅猛发展,河南市场潜力最大。山东是我国最先发展低速电动汽车的省份,并出台了相关的地方管理条例、地方技术标准,组建了技术产业联盟。2011-2015年山东销量复合增长率约40%,远高于传统汽车行业的增速。山东、河南、河北,京津地区需求空间较大,其中河南在总人口、农村人口上均高于其他省市,且从自行车保有量角度参考计算,河南市场空间超过山东,研报预计将超过50万辆。

“产品+技术+渠道+服务”优势,打造低速电动车领域“特斯拉”。力帆依托中科院技术(620E 获得上海补贴目录),对电动汽车进行多产品布局,有望依托力帆乘用车技术和摩托车的销售渠道,通过深耕河南市场,迅速打造成为中国低速电动汽车领域的“特斯拉”。

 

 

 

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