叶滔投资午间指导1106

罗桐
 
    今日大盘继续下跌探底，上证指数低开震荡整理，最大下跌91点，在5542点获得支撑企稳，前市下跌15点，沪市仅成交435亿。
    昨日香港恒生指数暴跌，是历史上最大点数跌幅，港股直通车推迟引发抛压，而中石油A股上市也引发其H股回吐而暴跌。大盘继续受到指标股拖累，中石油、中石化两大指标股双双再跌6%以上，石油、有色金属等资源类股受到机构打压，不过金融、钢铁、地产等大市值板块表现稳定，有止跌企稳的迹象。
    从成交量的再度萎缩和各个板块表现看，市场短线抛压已近枯竭，大盘有再度探明低点的迹象。按我们指出的箱体震荡市高抛低吸的原则，目前已是较好的逢低吸纳的时机。
 

东北证券午评：1106

中石油领跌蓝筹股 股指积极酝酿反弹

今日股指受到港股的影响，产生了一定的震荡，加上中石油的低开，大盘一时间找不到方向，所以盘中产生一定的跌幅，但我们对于目前的行情可以分为3点来看待问题：第一，中石油成功登陆，一举成为全球第一大市值公司，在上证综指权重约占四分之一，而一个10%就直接影响大盘140点左右，这样的说法就是中石油的调整为后市大涨创造了条件，而一旦整理结束后，大盘会迅速的向上，也就是说大盘的指数不会产生太大的波动，第二，就是均线的支撑，目前对于大盘的2次探底是市场能够公认的，但空间很难去积极的预测，我们本着技术的角度分析，在60日均线左右大盘是最有可能产生短线反弹的机会的，如果是这样的分析结果，那么大盘在短线的向下，就是为了向上做好了准备的，第三，虽然蓝筹在进一步的调整，但80%的股票可是活跃的，说明市场的内在因素在积极的改观，这点是希望大家能提前注意到的，市场在变化，一定超跌和蓝筹在一时段形成合力的话，那么大盘必然会在11月份发动向上的行情是不容置疑的，所以，对于目前的行情没有必要归于悲观，在近期就会有一波就为成型的反弹来临，让我们做好战斗的准备吧！

联合证券午评1106

大盘继续下探 注意仓位控制           吴孔银

周二上午深沪大盘震荡偏弱，继续下挫。一度跌到5542点低位。盘中可见。市场热点主要集中在钢铁股、百货商业股、煤炭股等，权重股表现偏弱，中石化（600028）继续下探，拖累了大盘。涨跌比为2.2：1，显示尽管大盘走弱，部分个股出现回稳态势。技术上，上证指数短期趋跌，支撑位在5500-5460点区域。操作上，注意仓位控制，关注权重股动向。益邦投资午评1106

指数跌势趋缓 低价股反弹意愿强烈

    当中国石油上市之后，大盘出现了指数的狂泻，同时大多数个股齐涨的格局，这就是所谓的八二行情。和此前的二八行情指标股的逆势上涨大相径庭。涨久了会跌，跌久了会涨，这就是股市的规律。 当然，股市的运行是不是朝着二八的核心恢复，回答是否定的。在经过九一一之后的行情，出现了很多低市盈率的股票，有些行业，有些板块由于长期得不到机构主力的进入，行情还处于萌发状态，二三十倍市盈率的上市公司的出现就是投资机会的显现。所以，并不是二八行情中的二就是绩优上市公司，八就不是绩优的上市公司，只不过是最近一段时间机构的喜好而已。船大掉头难，机构重仓股云集在金融，电力，采掘，煤炭等，在经本面形势没有发生重大变化的时候，这些板块的行情起伏不一定遵循指数的运行规律。关键的问题是我们要发现和选择一些价值被低估的不是目前的热门但有望成为未来热门并产生良好成长性的上市公司，做到这点有时候看并不是一件难事。

    人民币升值条件下的受益板块有金融地产，航空造纸等，投资基金大量的摄入这个板块，但是随着中石油的上市，主流资金又有了一些新的变化，而同样是人民币升值的板块，港口板块有望成为主流资金介入的一个重点。指标股回落，但港口板块却持续走强，如大盘股上港集团，连续走强的南京港，锦州港，北海港等，显示出在银行保险一线地产股有色金属等板块已经被充分的炒作之后面临的风险，主流资金的选择初见端倪。 例如上港集团600018，是我国大陆地区最大的港口集团，   也是全球最大的港口集团之一。上港集团共拥有生产泊位121个，其中万吨级泊位78个吞吐能力13981万吨，生产用泊位长度20公里，生产用仓库总面积29.3万平方米，生产用堆场总面积472.1万平方米。06年完成集装箱吞吐量2171.8万标准箱，同比增长20.1％，连续四年保持了集装箱吞吐量世界第三。公司将发展成为全球卓越的码头运营商。发展主线为首先   重点发展母港，在巩固母港核心竞争优势的前提下，凭借积累的经验与母港发展奠定的坚实基础，稳步走向世界。具体战略目标包括将上海港发展成为世界集装箱第一大港；发挥协同效应，提升四大支柱产业能级；完成功能结构调整，形成四大功能性港区；集团管理与运营效率达到国际一流水平。